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YUTONG verwendete Gesamtausmasse des Schulbus-7435x2270x2895mm mit Cummins Engine

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YUTONG verwendete Gesamtausmasse des Schulbus-7435x2270x2895mm mit Cummins Engine
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Eigenschaften
Technische Daten
Produktname: Schulbus
MARKE: Yutong
Jahr: 2013
Sitzkapazität: 26-41
Busart: Lange Nase
Engie-Position: Front
Gesamtausmasse: 7435x2270x2895/2935mm
Maschine: Cummins ISF2.8s3148T (Euro-III)
Kraftstofftyp: DIESEL
A/C: Ausgerüstet
Farbe: Gelb
Markieren:

benutzter internationaler Schulbus

,

benutzte kleine Schulbusse

Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: YUTONG
Zertifizierung: ISO , CCC
Modellnummer: ZK6745DX
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Nackt Verpackung
Lieferzeit: 7 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50 Einheiten pro Monat
Produkt-Beschreibung

BENUTZTER YUTONG-Schulbus, Schulbusjahr der zweite Hand YUTONG 26-41 von 2012-2018

Yutong-Bus Co., Ltd. ist ein führendes Unternehmen Chinas in der Busindustrie und in der ersten aufgeführten Firma in der Industrie (SH.600066). Er integriert die Forschung und Entwicklung, die Herstellung und die Verkäufe von Busprodukten. Seine Hauptprodukte können die Marktnachfrage von verschiedenen Längen von 5 Metern zu 18 Metern abdecken. Sie hat eine Fertigwarekette von 126 Produkt-Reihen, die hauptsächlich in den verschiedenen Marktsegmenten wie LandstraßenPersonenbeförderung, touristischer Personenbeförderung, BusPersonenbeförderung, Gruppe, die austauschen, Schulbus, szenischem Bus, Flughafenshuttlebus verwendet werden und Mikrozirkulationsfahrzeug und speziellen Personenkraftwagen selbst-fahren.
Im Jahre 2021 werden 41.828 Personenkraftwagen verkauft. Betriebseinkommen betrug 23,233 Milliarde Yuan, eine jährliche Zunahme von 7,04%. Der Binnenmarktanteil von großen und mittelgroßen Personenkraftwagen erreichte 38,2% und ordnete zuerst in China für 20 nachfolgende Jahre, und der globale Anteil überstieg 10% und ordnete zuerst in der Welt für 11 nachfolgende Jahre. Insgesamt 160.000 neue Energiebusse sind verkauft worden und die Welt im Hinblick auf Produktion und Verkäufe geführt.
Durch die Entwicklung der intelligenten Herstellung, sind die Informatisierung, die Digital-Analog-Wandlung und die Intelligenz jeder Verbindung wie Auftrag, Planung, Herstellung und Logistik ununterbrochen verbessert worden, und eine leistungsfähige Betriebsart, die dem Informatisierungsmanagement der gesamten Industriekette von Aufträgen orientiert wird, ist verwirklicht worden, und einzigartige Wettbewerbsfähigkeit ist geschaffen worden. [11]
Yutong besteht auf angemessener R&D-Investition für eine lange Zeit. Die jährlichen R&D-Ausgaben werden an mehr als 5% des Betriebseinkommens gehalten. Es hat Industrie 7 nationale Innovation Plattformen, 10 und provinzielle R&D-Plattformen und hat eine Testmitte für Personenkraftwagen und ein nationales Unternehmenstechnologiezentrum hergestellt. Etc., den technologischen Entwicklungstrends der Elektrifizierung, intelligenter Vernetzung, niedriger Karbonisierung, Leichtgewichtler, etc. dicht folgend, leiten ausführliche Forschung auf Sicherheit, Energieeinsparung, Komfort, Umweltschutz und andere Aspekte, durch Jahre der unabhängigen Forschung und Entwicklung und der technologischen Innovation, Produkte und Technologien setzen Führung fort.
Auf dem Gebiet von neuen Technologien, ist der R&D und die Industrialisierung von reinem elektrischem, Kreuzung und Brennstoffzellenbusse die Hauptlinie, basiert auf dem Entwicklungskonzept von „preiswertestem im Lebenszyklus des ganzen Lebens“, und unabhängige Forschung auf Schlüsseltechnologien „des Elektroantriebs, der elektrischen Steuerung und der Batterie“ allgemein für die Industrie als Eingang, nachdem mehr als zehn Jahre technische Forschung, viele bedeutenden Durchbrüche in der autonomen treibenden Technologie, Fahrzeugvernetzung und intelligente Vernetzungswolkenplattformtechnologie gemacht worden sind, und der Multiszenariobrennstoffzellesysteme. Das selbst-entwickelte Technologie- und Industrialisierungsprojekt Ruikong hat den „nationalen Wissenschaft und Technik-Fortschritts-Preis“ gewonnen. Selbst-entwickelte Autovernetzungsanschluss- und -wolkensteuerplattform, Fernbedienung, Fahrzeugstraßenkoordination, etc. verwirklichend; Beherrschung von Multisensor-Informationsfusionstechnologie, von intelligenter Beschlussfassungssteuerungstechnik, von Draht-kontrollierter Fahrzeugplattformtechnologie, von etc.-Gewerbebetrieb des autonomen Busses L4. Stellte das Brennstoffzelle- und Wasserstoffenergietechniktechnologie-Forschungszentrum der Industrie erste her und begann die Demonstration und die Förderung von Brennstoffzellenbussen im Jahre 2018. Z.Z. hat es sicher mehr als 35 Million Kilometer in Zhengzhou, in Henan, in Zhangjiakou, in Hebei, in Zhangjiagang, in Jiangsu und in anderen Plätzen laufen gelassen.

Vertragsklauseln:

Lieferfrist: Wihtin 5-8 Werktage nach Eingang der Anzahlung.
Verpackung: Nackte Verpackung.
Versand: Durch RO-RO oder Massenschiff.
Preisgültigkeit: Innerhalb 30 Tage.
Zahlungsbedingungen: T/T vor Versand.

Dienstleistung, die wir erbringen können: BENUTZTER Küstenmotorschiffbus, yutong Bus, höherer Bus, kinglong Bus, goldener Drachebus, sunlong Bus, etc. Benutzte LKWs wie howo Kipplaster auch zur Verfügung stellen, können Traktor-LKWs, Mischer-LKWs, Tanklastzüge und andere LKWs des speziellen Zweckes, etc.

Ausgenommen die Produkte können wir sepcial BENUTZTE FAHRZEUGE UND VERWENDETES MACHIENRY-Exportgeschäft auch zur Verfügung stellen. Wir Willkommen alle Kunden und Freunde, die unseren Service benötigen, und glücklich, langfristiges Verhältnis zu Ihnen aufzubauen.

Schulbusspezifikation

(Modell: ZK6725CD5)

Bus-Art Mütze (lange Nase) Enigne-Position Front
Jahr 2014 A/C Spitze angebracht
Sitze nein (student+driver): 26-41
(hinterer Notausgang)
Seat-Anordnung 3+2
Gesamtausmasse: Millimeter 7435x2270x2895/2935 Max. Geschwindigkeit km/h 80
STANDARDkonfiguration
Fahrgestelle
Maschine Cummins ISF2.8s3148T (Euro-III), Diesel, Inline, 4-cylinder, Wassererkühlung
Getriebe Automatisches Getriebe Allision T1000
Steuerung Integrale Servolenkung
Achse Chinesische Achsen, Front 2.5T, hinteres 5.5T
ABS Automatischer lockerer Regler des Chinesen ABS+
Bremsen Vorder- und Rückseite unabhängige, Zweikreisservice-Druckluftbremse, EnergiefrühlingsHandbremse, vordere Diskette und hintere Trommelbremsen
Suspendierung Blattfederung
Kraftstofftank 80L
Reifen Reifen 215/75R17.5
KÖRPER
Äußeres Schulbusentwurf
Innen Innere Ordnung der Hitzebeständigkeit, Schrittränder mit beständiger Oberfläche des Beleges, confortable Instrumentenbrett und Armaturenbrett, keine Gepäckablage
A/C Dach KÖNIGS LONG 13000kal/h brachte Wechselstrom an
Belüftungsausgang Fluchtweg mit Belüftung auf dem Dach
Fahrersitz Hohes hinteres, verstellbar, Dämpfung mit Gewebe, Sicherheitsgurt mit 3 Punkten
Studentensitzplätze Reparierter hoher hinterer Studentensitz, 2+2-Sitze- Anordnung, Sicherheitsgurt mit 2 Punkten
Tür Aluminiumfernsteuerungsausschwingenbeifahrertür (rechte Haustür), hintere Fluchtwegtür
Windows Klares abgegebenes Sicherheitsglas, oberes Schiebefenster, abgetönt, Vorhang
Boden Fußbodenbelag (Ebene) Anti-reiben und anti-schiebend
Ausrüstungen BORDcomputer (grundlegende Version):
6" LED-Schirm auf Armaturenbrettüberwachungs-, BusHinweisschild, BrennstoffÜberwachungsanlage, intelligentes Diagnosensystem des Busses, DVD-Spieler, ein Fernsehen, normales Innere und äußere Kameras, Rückmonitor, teachographer, integreated Mikrofon, Innengepäckablage auf beiden Seiten, GPS, Recorder fahrend, Positions-Maschine
Beleuchtung Schrittlicht
Hinter-Ansicht Besonders entworfene Rückspiegel
Feuerlöscher Feuerlöscher 3*6 Kilogramm innerhalb des Busses, des automatischen Feuermelders und des automatischen Feuerlöschers in der Maschinenkabine
Andere Sonnenblende der vorderen Windschutzscheibe, Geräuschisolierung, optimierter Luftfilter, Tool-Kit, 4 Sicherheitshämmer, Ausrüstung der ersten Hilfe

YUTONG verwendete Gesamtausmasse des Schulbus-7435x2270x2895mm mit Cummins Engine 0

YUTONG verwendete Gesamtausmasse des Schulbus-7435x2270x2895mm mit Cummins Engine 1

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